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本开发团队至2012年4月成立后,获得业内数家公司投资,是一家面向医疗、电商、金融、泛娱乐行业提供推广产品定制的技术公司。核心团队来自全国各地,在互联网媒体、搜索引擎推广方面有良好的技术基础,为多家向医疗、娱乐等大公司提供过数十款产品定制,在开发、以及搜索引擎收录方面拥有大量的实验数据报告,综合各种实践,实现企业、团队轻量级入门推广工作。
这款产品在数十个媒体目录做过实践测试,搜索引擎反作弊算法、转化预测算法上有实践的数据报告做基础壁垒, 每日可工作生成数百万,负压数百万的爬虫抓去抗衡压力。
程序设计从两个角度出发:一个是针对搜索引起对媒体目录的抓取热度;一个是针对生成的页面的文质高收录率进行设计。实现团队轻而易举进行媒体目录推广。无需再为收录、排名而忧愁。
最终的效果原理为:无需养站,无需收SHELL,只需租赁一个二级目录,反向解析到您的服务器,依靠主站排名权重,无限生成繁殖页面,合理管理,展现生成数十万关键词,长期有效页面展现。
二级目录/泛目录霸屏快排站群,|医疗|BC|金融|百万收录案例|大型推广团队必备。
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据海外媒体报道,Google已经与沃尔沃、奥迪达成协议,将在2020年推出新的车载安卓系统,新系统将基于最新的Android P,是一套独立运行的车载智能系统,而不只是将手机映射到车机屏幕上。
所以此次Google也表示:过去的很多车载智能系统都是基于安卓的分支或是老旧版本,并且缺乏Google的官方技术支持。
这就和目前国内诸多智能车载系统非常相似了。此外,车主还可以访问Google Play商店,获得通过认证的车载应用。
不过由于是一个“不存在”的公司开发的“不存在”的产品,咱们国内的车主们肯定是无福消受了。但是作为全球品牌,国内外的车机产品体验还是要同步升级的。
实话讲,Google的全新车载系统其实未必比现阶段国内这些智能系统好用,相比之下,国内互联网公司的本土化、细节体验更符合国人的使用习惯。但我们所希望的是,国内品牌有机会直面海外对手的竞争,并在公平竞争的压力环境中快速提升自身水平,不断迭代出更优秀、更具创造力的产品给用户,那对于国内车主而言,就是再好不过的事儿了。
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2019-04-13 02:31:43
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